Silencieux réactifs

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Silencieux réactif Traitement des émissions MAN  Wärtsilä MTU Cummins Rolls Royce Caterpillar Deutz ABC Niigata Jenbacher MWM Waukesha

Les silencieux réactifs sont destinés principalement à atténuer des bruits basses fréquences – jusqu’à 60dBA d’atténuation – à l’échappement des machines tournantes telles que: moteurs diesel/gaz, compresseurs, pompes, ….

Les silencieux réactifs sont destinées principalement à atténuer des bruits basses fréquences – jusqu’à 60dBA d’atténuation – à l’échappement des machines tournantes telles que: moteurs diesel/gaz, compresseurs, pompes, ….

Les silencieux réactifs diminuent les nuisances sonores des échappements. On les rencontre sur des sites industriels très variés.

Présent dans cette activité depuis plusieurs décennies, avec une liste de références dans tous les pays auprès des plus grands donneurs d’ordre, SAI a développé une expertise dans ce domaine et a une maitrise complète de ce type de produit depuis leur conception, leur fabrication et jusqu’à l’installation sur site.

SAI optimise le dimensionnement acoustique pour atteindre les performances requises avec une conception mécanique optimale répondant aux normes internationales pour fonctionner en totale sécurité.

Une technologie éprouvée et optimale

Ces silencieux sont de section cylindrique et sont constitués d’une succession de chambres de détente reliées par des tubes d’impédance.

La longueur de ces tubes dépend des fréquences de rotation de la machine et de ses harmoniques.

Les logiciels SAI permettent de calibrer ces tubes, d’optimiser les diamètres et le nombre de chambres d’expansion nécessaires.

Chaque singularité est modélisée par une matrice transfert avec prise en compte des vitesses d’écoulement et de la température du fluide .

Pour couvrir la totalité du spectre d’atténuation requis, il est possible d’ajouter un étage absorbant .

Un design optimisé suivant les données du procédé

Silencieux réactif  Silencieux basses fréquences   Résonateur
Traitement des émissions
MAN 
Wärtsilä
MTU
Cummins
Rolls Royce
Caterpillar
Deutz
ABC
Niigata
Jenbacher
MWM
Waukesha

Pour atteindre les performances requises, les silencieux réactifs de SAI sont calculés et dimensionnées en fonction de quelques paramètres liés à l’exploitation. Parmi les principales informations nécessaires, on trouve:

  • La nature du gaz : air, fumées …
  • Le débit massique (Kg/s…)
  • La température (°c, °F …)
  • Le régime de rotation (nb/mn, rpm..)
  • Le nombre de cylindres ou de lobes de la machine
  • La performance acoustique Lp @1m sortie (dBA)
  • Le spectre d’entrée en dB par octave sans silencieux
  • La perte de charge maximum (Pa)

Des options disponibles pour prendre en compte des besoins très divers:

Les clients de SAI doivent souvent adresser des besoins très spécifiques pour tenir compte de l’application dans laquelle va être installé le silencieux réactif. Sur demande, de nombreuses options de fabrication ou de contrôle sont disponibles:

  • Entrée par bride ou par embout à souder Bw
  • Position verticale ou horizontale
  • Corps en acier carbone S235JR, P265GH, Corten ou inox divers 304, 316, 321…
  • Montage sur pied ou pattes support
  • Chapeau pare pluie ou coude de sortie
  • Grillage anti-volatile
  • Note de calcul pour tenue au vent ou séisme
  • Tiroir pour cartouche catalytique
  • Sparks arrestor
  • ITP ou plan qualité de fabrication en présence client
  • Peintures spéciales