Depuis plus de 15 ans, SAI est le leader mondial dans la fourniture de buses d’anti-icing utilisées dans les admissions d’air de turbines à gaz. SAI a dernièrement développé une gamme d’émetteurs infrarouges également adaptés aux systèmes de filtration d’air.
Une des principales causes de dysfonctionnement des filtres statiques dans les climats continentaux est le givre. En fonction des conditions de température et d’humidité relative, on peut assister à la formation de givre sur les éléments filtrants. Ce givre fini par se transformer en glace et cela peut conduire à une obturation complète de la surface filtrante et par conséquence à un arrêt des installations.
Sur les admissions d’air comburants pour les turbines à gaz, plusieurs systèmes sont habituellement utilisés:
- Réchauffage de l’air par des batteries
- Réchauffage de l’air par injection d’air chaud
Dans ces deux cas, il est question d’augmenter de quelques degrés la température de l’air aspiré pour éviter les conditions de givrage.
L’augmentation de température de l’air aspiré vient dégrader les performances de la turbine. Avec l’utilisation de batteries, on pénalise en plus le rendement à cause des pertes de charges importantes. Au final, le réchauffage de l’air d’admission avec les méthodes conventionnelles peut induire une réduction de la puissance produite jusqu’à 8 %…
Principes de l’antigivrage par infrarouge de SAI
Le système d’antigivrage par émetteurs infrarouge proposé par SAI nécessite une consommation électrique. Toutefois, ces coûts sont très largement compensés par le faible encombrement du système, sa perte de charge quasi négligeable et son impact quasi nul sur l’augmentation de la température de l’air aspiré.
Le système d’antigivrage par infrarouge doit être configuré avec un ensemble d’émetteurs placés à égale distance pour atteindre en amont toute la surface du plan filtrant. En fonctionnement normal, l’antigivrage opère lorsque la température varie de -5°C à +5°C et lorsque l’humidité relative est supérieure à 70%. L’antigivrage infrarouge fonctionne par rayonnement. L’air n’est pas directement chauffé à l’admission. L’essentiel de la puissance calorifique est transférée directement vers le filtre, tandis qu’une partie chauffe également les gouttelettes d’eau présentes dans l’air. La distance entre les émetteurs et les filtres joue également un rôle non négligeable dans le bon fonctionnement des émetteurs IR.
Une technologie robuste et éprouvée
Fort de nombreuses références sur des admissions d’air de turbines à gaz, SAI est un des seul fournisseurs en mesure de proposer des émetteurs infra-rouges prévus pour être installés dans des caissons de filtration d’air sur des applications aussi sensibles que les turbines à gaz, moteurs gaz / diesel et compresseurs.
Les émetteurs de SAI ont été conçus pour répondre aux différentes contraintes de l’application. Ils sont tout d’abord protégés mécaniquement en amont par un capot qui sert de réflecteur et qui améliore l’efficacité de l’infrarouge. En aval, l’émetteur est protégé par une grille de protection très robuste.
Pour protéger les émetteurs infrarouges des poussières et de l’humidité, ils sont encapsulés à l’intérieur d’un tube en quartz résistant à la température et aux chocs. Le tout est maintenu totalement étanche grâce à des joints spécialement prévus pour prendre en compte les dilatations liées à la chaleur.
Ces émetteurs sont disponibles avec des longueurs de chauffe de 610 mm jusqu’à 2 440 mm ! Chaque émetteur est équipé d’une boite de jonction pour assurer son raccordement électrique.
Etanches à la poussière et à l’humidité et de conception robuste, Les émetteurs de SAI peuvent être utilisés à la fois sur des caissons d’admission d’air comburant de turbine à gaz mais ils peuvent également être utilisés sur d’autres applications industrielles.