{"id":3367,"date":"2021-01-29T11:43:20","date_gmt":"2021-01-29T10:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/saifrance.com\/?page_id=3367"},"modified":"2021-01-29T11:43:23","modified_gmt":"2021-01-29T10:43:23","slug":"bancs-dessai","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/saifrance.com\/fr\/bancs-dessai\/","title":{"rendered":"Bancs d&rsquo;essai"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>SAI a acquis une forte expertise pour traiter les probl\u00e9matiques acoustiques dans les bancs d\u2019essais les plus sophistiqu\u00e9s et les plus exigeants.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Depuis sa cr\u00e9ation en 1975, SAI&nbsp; est intervenu \u00e0 de multiples reprises pour &nbsp;r\u00e9duire les nuisances sonores&nbsp; g\u00e9n\u00e9r\u00e9s sur les bancs d\u2019essai les plus simples comme les plus exigeants. En particulier, SAI a d\u00e9velopp\u00e9 une expertise unique en intervenant sur les bancs d&rsquo;essais pour des motoristes militaires et civils et leurs utilisateurs: compagnies a\u00e9riennes, bases a\u00e9riennes et a\u00e9ronavales, a\u00e9roports et centres de maintenance.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une offre adapt\u00e9e dans un milieu soumis \u00e0 des contraintes s\u00e9v\u00e8res<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-image-fill\" style=\"grid-template-columns:auto 42%\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\" style=\"background-image:url(https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-768x1024.jpg);background-position:50% 50%\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2488\" srcset=\"https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-450x600.jpg 450w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/cheminee-1-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Avec un grand nombre de r\u00e9f\u00e9rences dans les bancs d\u2019essais pour les moteurs d\u2019avion,&nbsp; SAI a une exp\u00e9rience forte pour traiter des probl\u00e8mes acoustiques complexes.<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, &nbsp;le niveau de bruit des moteurs d&rsquo;avion est extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9 et n\u00e9cessite un traitement tr\u00e8s sp\u00e9cifique. Chaque banc d&rsquo;essai est unique, parfaitement adapt\u00e9 aux contraintes du r\u00e9acteur, aux sp\u00e9cifications \u00e0 l&rsquo;environnement du client dans lequel il est install\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Les principales contraintes dans la construction de ces bancs d&rsquo;essai r\u00e9sident dans l&rsquo;aspect de l&rsquo;a\u00e9rodynamique. Les pertes de charge et l&rsquo;homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 du profil des vitesses sont les facteurs cl\u00e9s pour dimensionner le banc d&rsquo;essai en tenant toujours compte de la dimension du traitement acoustique. La conception par SAI des bancs d&rsquo;essais permet de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes techniques les plus complexes avec l\u2019exp\u00e9rience et l\u2019utilisation de programmes sp\u00e9cifiques de calcul acoustiques (mod\u00e9lisation 3D), de dynamique des fluides (calcul CFD) et de m\u00e9canique (thermique, vibratoire, fatigue, pouss\u00e9e du moteur&#8230;).<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une&nbsp; conception optimale des composants du banc d\u2019essai<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile is-image-fill\" style=\"grid-template-columns:45% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\" style=\"background-image:url(https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-1316x1024.jpg);background-position:50% 50%\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1316\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-1316x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2256\" srcset=\"https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-1316x1024.jpg 1316w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-771x600.jpg 771w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-768x597.jpg 768w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-1536x1195.jpg 1536w, https:\/\/saifrance.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/banc-dessai-2-1-2048x1593.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1316px) 100vw, 1316px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Tous les composants des bancs de test con\u00e7us par SAI atteignent les meilleures performances d&rsquo;absorption acoustique : silencieux d&rsquo;admission, syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement, rev\u00eatement sp\u00e9cifique adapt\u00e9 aux conditions du site, aux contraintes thermiques et aux gaz d&rsquo;\u00e9chappement.<\/p>\n\n\n\n<p>La qualit\u00e9 de l&rsquo;\u00e9coulement &nbsp;d\u2019air est optimis\u00e9e avec la fourniture de pare-vent, aubes directrices, entr\u00e9e de tuner, tronconique et t\u00e9lescopique, tube m\u00e9langeur, panier \u00e9clateur parfaitement adapt\u00e9s aux caract\u00e9ristiques des moteurs qui passeront sur le banc d\u2019essai. En plus des composants de base, SAI peut offrir des \u00e9quipements compl\u00e9mentaires tels que les portes, la ventilation, les automatismes hydrauliques et pneumatiques, l\u2019\u00e9clairage, etc \u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des capacit\u00e9s de supervision et d\u2019assistance au montage des \u00e9quipements<\/h2>\n\n\n\n<p>&nbsp;SAI dispose d\u2019intervenants qualifi\u00e9s pour effectuer un travail de supervision lors du montage et de la mise en service des \u00e9quipements sur le site sur lequel se trouve le banc d\u2019essai.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces superviseurs assurent une coordination des travaux et une interface avec les bureaux d\u2019\u00e9tudes de SAI afin d\u2019assurer une r\u00e9activit\u00e9 forte face \u00e0 d\u2019\u00e9ventuelles difficult\u00e9s ou adaptations rencontr\u00e9es lors de la mise en place des \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n<p>Les superviseurs de SAI sont d\u00fbment qualifi\u00e9s et disposent des accr\u00e9ditations indispensables pour satisfaire les exigences de s\u00e9curit\u00e9 sur les sites industriels.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des prestations de maintenance avec objectifs de r\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n<p>Les bancs d\u2019essai, en particulier ceux pour les moteurs d\u2019avion, sont soumis \u00e0 des contraintes tr\u00e8s violentes. Afin de garantir la meilleure disponibilit\u00e9 du banc d\u2019essai pour les exploitants, SAI offre des prestations de maintenance en incluant la maintenance pr\u00e9ventive.<\/p>\n\n\n\n<p>Via des accords d\u00e9velopp\u00e9s conjointement avec l\u2019exploitant, SAI prend des engagements de r\u00e9sultats pour minimiser les temps d\u2019indisponibilit\u00e9 des bancs d\u2019essais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SAI a acquis une forte expertise pour traiter les probl\u00e9matiques acoustiques dans les bancs d\u2019essais les plus sophistiqu\u00e9s et les plus exigeants. Depuis sa cr\u00e9ation en 1975, SAI&nbsp; est intervenu \u00e0 de multiples reprises pour &nbsp;r\u00e9duire les nuisances sonores&nbsp; g\u00e9n\u00e9r\u00e9s sur les bancs d\u2019essai les plus simples comme les plus exigeants. 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